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超强逆天:你知道中国多少成果能彻底辗压美国吗?  

2016-01-12 05:38:05|  分类: 最美中国 |  标签: |举报 |字号 订阅

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从推进核心技术、重大装备国产化进程来看,2015是博彩丰收的一年。华龙一号、大飞机C919、操作系统YunOS…………本文工控中国带您回顾2015年那些超强逆天的“中国造”创新技术成果,共同关注中国核心技术、重大装备制造国产化进程。

  1、国产工业炉检测控制系统运行率100%

生产过程中,工业炉上的烧嘴和蓄热体属于易损部件,国内仅极少数厂家能提供备件,但提供的烧嘴和蓄热体寿命短、运行率低,每3个月就要更换一次,既影响机组产品质量,又阻碍生产效率提升,且生产时常出现烧嘴爆鸣,引发安全隐患。

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工业炉燃烧检测控制系统成功实现国产化

今年,工业炉燃烧检测控制系统在武钢成功实现国产化,设备运行率达100%,节能功效提升一半,在实现推广价值的同时,成功打造工业设备国产化新引擎。

  2、国产工业4.0云平台助力中国工业升级

2015年4月2日,武汉神库科技有限公司自主研发的工业4.0云平台成功登陆阿里云。神库工业4.0平台由神库科技公司研发,通过安全的云计算网络,以全面工业管理为基础,充分运用现代物联网技术、人工智能技术、数据挖掘技术、现代统计学分析技术、运筹优化技术等技术手段,感知、分析、整合、优化工业数据分析方法,形成一整套工业管理体系。

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国产工业4.0云平台助力中国工业升级

国产工业4.0云平台助力中国工业升级 在中国工业互联网大发展的时代,神库科技公司专注于构建大容量高可靠性工业实时数据平台。神库科技公司长期专注于具有完全自主知识产权的电力系统智能信息化以及海量动态实时数据库,电力系统状态监测及故障预警系统的研究开发及现场应用。

  3、高精密减速器突破国外技术垄断

6月19~21日,江苏泰隆集团自主研发的摆线包络精密减速器、谐波减速器、摆线钢球减速器、轮边马达减速器4款高精密减速器亮相上海国际齿轮传动装备展会,与国际高端机器人减速装置同台竞技。

高精密减速器突破国外技术垄断这4款高精密减速器是泰隆集团与重庆大学机械传动国家重点实验室历经4年技术攻坚的成果,突破了日本、捷克等国外技术垄断,攻克RV机器人用减速器国际技术壁垒,实现了国产机器人用精密减速机国产化的重大突破,对推动我国机器人产业由技术引进型向自主创新型转化具有重大现实意义,为我国机器人行业构建完整的自主知识产权产业链,提升国产机器人市场竞争力开创了新局面。

  4、格力“百万千瓦级核电水冷离心式冷水机组”助力国产化

8月8日,格力电器自主研发的“百万千瓦级核电水冷离心式冷水机组(定频)”在珠海进行了科技成果评定,被专家组认定为达到“国际先进”技术水平。这将助力核电设备的国产化。

“百万千瓦级核电水冷离心式冷水机组(定频)”进行评定 它是国家科技重大专项“核电站主要辅助设备自主设计与制造技术研究”课题下的子课题之一。格力电器自主研发的“百万千瓦级核电水冷离心式冷水机组(定频)”填补了国内中央空调制造企业在核电大型离心机产品上的空白。

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格力“百万千瓦级核电水冷离心式冷水机组”助力国产化

  5、国产6500V高铁机车用IGBT芯片实现产品化应用

10月22日,隶属中国中车的永济新时速电机电器有限责任公司表示,国内首个具有完全知识产权的6500V高铁机车用IGBT芯片通过高铁系统上车试验,实现产品化应用。

6500V高铁机车用IGBT芯片通过高铁系统上车试验IGBT是驱动机车牵引电传动系统的“高铁之心”,宛若人体心脏,直接关系到机车的动力之源,是机车牵引系统中最核心的技术之一。该技术广泛应用于新能源、轨道交通、电动汽车、智能电网等领域。采用IGBT进行功率变换,能够提高用电效率和用电质量,节能30%以上。

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国产6500V高铁机车用IGBT芯片实现产品化应用

  6、研制成功翅片换热管实现技术创新并拥有专利

翅片换热管是核电站用汽水分离再热器的核心部件,而核电汽水分离再热器是核电站常规岛的重要组成部分,号称“核电之肾”。目前我国所有核电站使用的常规型号是每英寸27片翅片换热管,均从国外进口,不仅对能源安全造成威胁,而且交货时间长,成本极高。

自主翅片换热管通过专家评审

由浙江润祁节能科技有限公司成功自主研发翅片换热管,并通过中国机械工业联合会组织的专家评审,即将投入使用。这款重要部件不仅打破了国外垄断,而且换热效率和安全等级更高,为我国核电关键设备国产化迈出了重要一步。

  7、国产大飞机总装下线首飞在即

11月2日,我国自主研制的C919大型客机首架机,在中国商飞公司新建成的总装制造中心浦东基地厂房内正式下线。这不仅标志着C919首架机的机体大部段对接和机载系统安装工作正式完成,已经达到可进行地面试验的状态,更标志着C919大型客机项目工程发展阶段研制取得了阶段性成果,为下一步首飞奠定了坚实基础。

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国产大飞机下线

C919大型客机下线

C919大型客机是建设创新型国家的标志性工程,具有完全自主知识产权。针对先进的气动布局、结构材料和机载系统,研制人员共规划了102项关键技术攻关,包括飞机发动机一体化设计、电传飞控系统控制律设计、主动控制技术等。先进材料首次在国产民机大规模应用,第三代铝锂合金材料、先进复合材料在C919机体结构用量分别达到8.8%和12%。

  8、阿里巴巴YunOS5创新力量点亮汇中国

12月10日,阿里巴巴集团在北京召开YunOS年度会议,YunOS5正式发布。新发布的YunOS5,拥有超过300项更新。新增智能调度系统,解决了手机越用越卡的问题。界面上,支持系统级变色,允许用户自定义系统应用的颜色。在YunOS开放平台上,阿里系账号、支付、云存储、系统API、数据服务等,均面向合作伙伴开放。

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阿里巴巴YunOS5正式发布

操作系统和芯片是中国信息产业的两朵云,在这两个方面需要更多的坚守和突破,才能够摆脱我国信息产业大而不强、“缺芯少魂”的局面。工业与信息化部副部长怀进鹏用坚持、坚定、坚信三个词来总结和肯定YunOS的发展,坚持做操作系统业务,坚定生态发展路线,坚信能够取得成功,这是中国产业界都需要的品质。

  9、首个自主点扫描3D打印软件操作系统发布

珠海西通电子有限公司在北京国家会议中心发布我国首个自主研发的点扫描3D打印软件操作系统RiverOS1.0。这标志着国产点扫描3D打印软件操作系统成功打破美国3D技术垄断,将为我国高精度3D打印的发展注入加速剂。

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我国首个自主研发的点扫描3D打印软件操作系统RiverOS1.0

RiverOS解决方案是一个独立的软件系统,激光光点扫描全新算法,振镜扫描精度大幅提高,同时打印功率大幅增强,操作界面更加人性化。该系统可兼容Formlabs、3DSYSTEM、RIVERSIDE等主流桌面3D打印机机型,同时还支持用户远程控制并通过互联网提交打印任务。

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核电站核级数字化仪控系统(DCS)通用平台“和睦系统”“和睦系统”

  10、国内自主“和睦统”助力核电出海

我国首个拥有完全自主知识产权的核电站核级数字化仪控系统(DCS)通用平台“和睦系统”在北京通过专家组鉴定。该平台打破了国外在核电站核级DCS方面的垄断,填补了国内空白,也为中国核电“走出去”提供了可靠的保障。

核电站核级数字化仪控系统(DCS)通用平台“和睦系统”“和睦系统”于2010年10月正式对外发布,是中国广核集团旗下的北京广利核系统工程有限公司,在国家“863”计划和重大科技专项的支持下,经过长期科技攻关成功研发的国内第一个具有完全自主知识产权的核电站安全级数字化仪控系统平台。

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